Der bürstenlose Gleichstrommotor besteht aus einem Motorkörper und einem Treiber und ist ein typisches mechatronisches Produkt.Da der bürstenlose Gleichstrommotor selbstgesteuert arbeitet, fügt er dem Rotor keine Anlaufwicklung hinzu wie ein Synchronmotor mit hoher Last, der bei Drehzahlregelung mit variabler Frequenz startet, und verursacht auch keine Schwingungen und Schrittverluste, wenn sich die Last ändert plötzlich.Die Permanentmagnete von bürstenlosen Gleichstrommotoren kleiner und mittlerer Leistung bestehen heute hauptsächlich aus Seltenerd-Neodym-Eisen-Bor (Nd-Fe-B)-Materialien mit hohen magnetischen Energieniveaus.Daher wird das Volumen des bürstenlosen Motors mit Seltenerd-Permanentmagneten um eine Baugröße im Vergleich zum Dreiphasen-Asynchronmotor mit der gleichen Kapazität reduziert.
Bürstenmotor: Ein Bürstenmotor enthält eine Bürstenvorrichtung und ist der Rotationsmotor, der elektrische Energie in mechanische Energie (Motor) oder mechanische Energie in elektrische Energie (Generator) umwandeln kann.Im Gegensatz zu bürstenlosen Motoren werden Bürstengeräte verwendet, um Spannung und Strom einzuführen oder zu entnehmen.Der Bürstenmotor ist die Basis aller Motoren.Es zeichnet sich durch schnelles Starten, rechtzeitiges Bremsen, gleichmäßige Geschwindigkeitsregelung in einem weiten Bereich und einen relativ einfachen Steuerkreis aus.
Das Arbeitsprinzip von Bürstenmotor und bürstenlosem Motor.
1. Bürstenmotor
Wenn der Motor arbeitet, drehen sich die Spule und der Kommutator, aber der Magnetstahl und die Kohlebürste drehen sich nicht.Die abwechselnde Änderung der Stromrichtung der Spule wird durch den mit dem Motor rotierenden Kommutator und die Bürste bewerkstelligt.In der Elektrofahrzeugindustrie werden Bürstenmotoren in Hochgeschwindigkeits-Bürstenmotoren und Niedriggeschwindigkeits-Bürstenmotoren unterteilt.Es gibt viele Unterschiede zwischen Bürstenmotoren und bürstenlosen Motoren.Aus dem Namen ist ersichtlich, dass Bürstenmotoren Kohlebürsten haben und bürstenlose Motoren keine Kohlebürsten haben.
Der Bürstenmotor besteht aus zwei Teilen: Stator und Rotor.Der Stator hat Magnetpole (Wicklungstyp oder Permanentmagnettyp) und der Rotor hat Wicklungen.Nach der Elektrifizierung bildet sich auch am Rotor ein Magnetfeld (Magnetpol) aus.Der eingeschlossene Winkel lässt den Motor unter der gegenseitigen Anziehung der Stator- und Rotormagnetfelder (zwischen dem N-Pol und dem S-Pol) rotieren.Durch Ändern der Position der Bürste kann der Winkel zwischen den Magnetpolen von Stator und Rotor geändert werden (unter der Annahme, dass der Magnetpol des Stators von dem Winkel ausgeht, der Magnetpol des Rotors auf der anderen Seite ist, und die Richtung von der Magnetpol des Rotors zum Magnetpol des Stators ist die Drehrichtung des Motors) Richtung, wodurch sich die Drehrichtung des Motors ändert.
2. Bürstenloser Motor
Der bürstenlose Motor übernimmt die elektronische Kommutierung, die Spule bewegt sich nicht und der Magnetpol dreht sich.Der bürstenlose Motor verwendet eine Reihe von elektronischen Geräten, um die Position des Permanentmagnet-Magnetpols durch das Hall-Element zu erfassen.Gemäß dieser Auffassung wird die elektronische Schaltung verwendet, um die Richtung des Stroms in der Spule rechtzeitig umzuschalten, um sicherzustellen, dass die Magnetkraft in der richtigen Richtung erzeugt wird, um den Motor anzutreiben, wodurch die Mängel des Bürstenmotors beseitigt werden.
Diese Schaltungen sind die Motorsteuerungen.Die Steuerung des bürstenlosen Motors kann auch einige Funktionen realisieren, die der Bürstenmotor nicht kann, wie z. B. das Einstellen des Leistungsschaltwinkels, das Bremsen des Motors, das Umkehren des Motors, das Blockieren des Motors und das Verwenden des Bremssignals zum Stoppen der Stromversorgung des Motors .Jetzt nutzt das elektronische Alarmschloss des Batteriewagens diese Funktionen voll aus.
Unterschiedliche Vorteile von bürstenlosen Motoren und Bürstenmotoren
Der Bürstenmotor hat seine Vorteile, das heißt, die Kosten sind niedrig und die Steuerung ist einfach.Die Kosten für bürstenlose Motoren sind im Allgemeinen viel höher, und für die Steuerung ist mehr Fachwissen erforderlich.Mit der kontinuierlichen Reife der Steuerungstechnologie für bürstenlose Motoren, dem Rückgang der Kosten für elektronische Komponenten, der Verbesserung der Anforderungen der Menschen an die Produktqualität und dem Druck zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung werden immer mehr Bürstenmotoren und Wechselstrommotoren durch ersetzt Bürstenlose DC-Motoren.
Aufgrund des Vorhandenseins von Bürsten und Kommutatoren haben Bürstenmotoren eine komplexe Struktur, geringe Zuverlässigkeit, viele Ausfälle, eine hohe Wartungsbelastung, eine kurze Lebensdauer und Kommutierungsfunken sind anfällig für elektromagnetische Interferenzen.Der bürstenlose Motor hat keine Bürsten, daher gibt es keine zugehörige Schnittstelle, ist also sauberer, geräuschärmer, erfordert tatsächlich keine Wartung und hat eine längere Lebensdauer.
Bei einigen Low-End-Produkten ist es durchaus möglich, einen Bürstenmotor zu verwenden, solange er rechtzeitig ausgetauscht wird.Bei einigen hochwertigen Produkten wie Klimaanlagen, Autos und Druckern sind die Kosten für den Austausch von Hardware jedoch zu hoch und für den häufigen Austausch von Teilen nicht geeignet, sodass langlebige bürstenlose Gleichstrommotoren zu ihren besten geworden sind Auswahl.
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. konzentriert sich seit seiner Gründung auf die Erforschung von Schrittmotoren und Servomotoren, hat eine Reihe von Patenten erhalten und verfügt über reiche Erfahrung.Die vom Unternehmen hergestellten Schrittmotoren und Servomotoren werden auch im In- und Ausland verkauft und sind die beste Wahl für viele Roboterunternehmen und viele Hersteller von Automatisierungsgeräten.
Postzeit: 27. Dezember 2022