Die Nabenmotortechnologie wird auch als In-Wheel-Motortechnologie bezeichnet.Der Nabenmotor ist ein Ensemble, das den Motor in das Rad einführt, den Reifen an der Außenseite des Rotors montiert und den Stator auf der Welle befestigt.Wenn der Nabenmotor eingeschaltet wird, wird der Rotor relativ bewegt.Der elektronische Schieber (Schaltkreis) steuert die Erregungssequenz und -zeit der Statorwicklung gemäß dem Positionssensorsignal, erzeugt ein rotierendes Magnetfeld und treibt den Rotor an, sich zu drehen.Sein größter Vorteil besteht darin, Leistung, Antrieb und Bremsen in die Nabe zu integrieren und so den mechanischen Teil des Elektrofahrzeugs stark zu vereinfachen.In diesem Fall kann der mechanische Teil des Elektrofahrzeugs stark vereinfacht werden.
Das Nabenmotor-Antriebssystem wird hauptsächlich in 2 Bautypen gemäß dem Rotortyp des Motors unterteilt: Innenrotortyp und Außenrotortyp.Der Außenrotortyp verwendet einen äußeren Getriebemotor mit niedriger Drehzahl, die maximale Drehzahl des Motors beträgt 1000-1500 U / min, kein Getriebe, die Raddrehzahl ist die gleiche wie die des Motors.Während der Innenrotortyp einen Hochgeschwindigkeits-Innenrotormotor verwendet und mit einem Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis ausgestattet ist.Um eine höhere Leistungsdichte zu erreichen, kann die Motordrehzahl bis zu 10000 U/min betragen.Mit dem Aufkommen kompakterer Planetengetriebe sind Innenrotor-In-Wheel-Motoren in der Leistungsdichte konkurrenzfähiger als langsam laufende Außenrotor-Typen.
Vorteile des Nabenmotors:
1. Die Anwendung von Radnabenmotoren kann den Aufbau des Fahrzeugs stark vereinfachen.Die traditionelle Kupplung, das Getriebe und die Getriebewelle werden nicht mehr existieren, und viele Getriebekomponenten werden weggelassen, wodurch die Fahrzeugstruktur einfacher und der Fahrzeuginnenraum geräumiger wird.
2. Eine Vielzahl komplexer Fahrverfahren kann realisiert werden
Da der Nabenmotor die Eigenschaften des unabhängigen Antreibens eines einzelnen Rades hat, kann er leicht implementiert werden, ob es sich um Frontantrieb, Hinterradantrieb oder Allradantrieb handelt.Ein permanenter Allradantrieb ist sehr einfach bei einem Fahrzeug zu implementieren, das von einem Radnabenmotor angetrieben wird.
Nachteile Nabenmotor:
1. Obwohl die Qualität des Fahrzeugs stark reduziert wird, wird die ungefederte Qualität stark verbessert, was einen enormen Einfluss auf das Handling, den Komfort und die Zuverlässigkeit der Aufhängung des Fahrzeugs hat.
2. Die Kostenfrage.Die Kosten für den hohen Umwandlungswirkungsgrad und den leichten Allrad-Nabenmotor bleiben hoch.
3. Zuverlässigkeitsproblem.Setzen Sie den Präzisionsmotor auf das Rad, langfristige heftige Auf- und Ab-Vibrationen und das Ausfallproblem, das durch die raue Arbeitsumgebung (Wasser, Staub) verursacht wird, und wenn man bedenkt, dass das Radnabenteil das Teil ist, das bei einem Autounfall leicht beschädigt wird, die Wartungskosten sind hoch.
4. Das Thema Bremswärme und Energieverbrauch.Der Motor selbst erzeugt Wärme.Durch die Zunahme der ungefederten Masse ist der Bremsdruck größer und auch die Wärmeentwicklung größer.Eine solche konzentrierte Wärmeerzeugung erfordert eine hohe Bremsleistung.
Postzeit: 21. November 2022